
Velkommen til det fjerde FREMO treffet i Bodø!
Tiden flyr, og det er igjen tid for å invitere alle våre FREMO venner til et nytt Midnattssol treff i Bodø!
Våre ambisjoner er å invitere til treff annet hvert år, nord for polarsirkelen!
Planleggingen er godt i gang, og vi i Salten Modelljernbaneklubb ser fram til årets treff med spenning og forventning! Rammene vil være slik som alltid. Vi setter opp til FREMO trivsel i Bankgata Flerbrukshall, sentralt i Bodø, og legger til rette for trafikkspill og fellesskap med våre tog venner i tiden 24-28 juni!
Hovedtemaet er som tidligere Nordlandsbanen, jernbanen fra Trondheim til Bodø. Vi ønsker å ha rullende materiell fra 1975-1985.
Påmelding
Har du problemer med å registrere deg?
Kontakt oss: fremotreff@saltenmjk.org
Påmelding kan du gjøre HER
Mer Informasjon om arrangementet kommer.
Vi anbefaler å booke overnatting tidlig, da det er mye som skjer i Bodø på denne tida.
Vi har avtale med Thon Partner Hotel Skagen
De har gleden av å tilby følgende priser onsdag 24/6 til søndag 28/6:
Enkeltrom: Kr 1095 per natt
Dobbeltrom: Kr 1295 per natt
Inkludert i prisen er det frokost samt vafler på ettermiddagen.
Bruk denne lenken for bestilling av hotell: https://www.thonhotels.no/event/salten-modelljernbaneklubb/
Velkommen til FREMO-treff der solen aldri går ned!
Mandag 29.september hadde vi nok en åpen klubbkveld der vi inviterte de som syns at modelljernbane er spennende, til å se hva vi driver med.
Denne gang med temaet «Natt på stasjonen». Vi dempet belysningen og lot lysene på anlegget skinne til glede for oss selv og vår gjester.
Dette fenget! Rundt 30 besøkende fant veien til Langstranda 5 før kvelden var over!
Dette kommer vi til å gjenta! Kanskje m ed en veksling mellom mørke og lys.
Et knippe opplagte medlemmer møttes for trivelig kjøring atter tidtabell lørdag 27.09.
Noen gjester stakk også innom, og noen av de besøkende fikk bemanne tog.
26 tog var på blokka, og alle kom i mål før vi avsluttet rundt 16. Fem timer reinspikka tog-moro!





Vi markerte Modelljernbanens Dag denne lørdagen, og inviterte små og litt større til å se og prøve modelljernbane i klubblokalet
Den lille rundbanen var populær, og på den store banen kunne man få prøve lengere strekninger og tog, kyndig veiledet av klubbens blide medlemmer.
Kaffe, skuffkake, pepperkaker og mandariner falt i smak. «Black Saturday» priser på diverse overskuddsmateriell på tre salgsbord i gangen ga mange av våre gjester en god kjøpsopplevelse.
Snaue hundre gjester var innom, og det er vi godt fornøyd med! Mange trivelige folk å møte, og mange gode samtaler ble det. ![]()
![]()
![]()


Temakveld i klubben i dag. Claes redegjør for teknikker for selvbygging av bygårder til fasadestrekning på backdroppen på Feladalen. Lademoen i Trondheim er forbilde for prosjektet, og her har man gått i dybden med research for å få strekningen autentisk. Dette blir gøy!








Kjørelørdag er fullført på triveligste måte. Et tjuetalls tog er kjørt fra a til b og tilbake. På beste vis avbrutt av lune vafler, skuffkake, varm kaffe og kald brus.
8-9 medlemmer totalt, men et par tre lokførere til hadde gjort seg. Noe å tenke på til neste gang..
Uten mat og drikke, duger FREMOisten ikke!
Som arrangør av et FREMO-treff har man et ansvar for å tilrettelegge for stabilt blodsukker, god stemning og tilstrekkelig tilgang på flytende og faste kalorier gjennom et langt arrangement.
De fleste arrangører av treff har en ryddig og grei påmeldingsrutine for å melde interesse for tørre og ikke fullt så tørre måltider.
Ingen skal gå sultne rundt, så det finnes alltid en løsning.
Kulturelle forskjeller er spennende.
Da Salten var i Tyskland sist høst, fikk vi på togturen til Magdeburg et ufrivillig stopp, og måtte vente to timer på neste tog. Dette ga oss mulighet til å prøve litt lokal matkultur, og alle ga tommel opp for retten Flammküchen. Tynn lefse med fyll etter ønske, og ikke helt ulikt pizza i prinsippet. Det hører med til historien at vi måtte haste om bord med halvspist lunsj, men det var det verdt.

Vel fremme i Magdeburg fikk vi oppleve fin servering i kafeen. Tyske pølser med passende kjølt drikke var alltid tilgjengelig.

Norske FREMO-treff er staute og tradisjonsrike i strukturen. Også i matveien. Ved Midnattssoltreffet har vi til lunsj i alle år kjørt sikringskost av typen alle vanlige norske pålegg, kokt egg, brød juice kaffe og te.
Meen, det er enkelte innslag på lunsjbordet vi ikke tør ta av menyen. Av en eller annen grunn MÅ det være fiskepudding tilgjengelig. Sånn er det bare.
Sjokoladepålegg likeså. Kanskje er det en FREMOist som aldri får dette hjemme, eller som bare spiser dette på skiva, men slik er det. Salten var etter sigende helt på grensen med nøttepålegg i år. Det SKAL visstnok være Sjokade..
Varmmat har vært gryterett og pizza hver sin dag fredag og lørdag for de som ønsket det.
I anledning at Bodø er Europeisk kulturhovedstad i år, kom også tanken inn på om vi kunne tilby våre gjester lokal tradisjonsmat. Valget falt på Salten spesialiteten Møsbrømlefse!
Vi allierte oss tidlig med eksperter på området. Dette er ikke å kokkelere for ufaglært arbeidskraft.
Klippet fra siden Visit Bodø: Møsbrømlefse er ekte lokal Salten-kost, og består av lefse og søvel eller møsbrøm som vi kaller det. Møsbrøm er en saus laget av smeltet brunost og melk, som smøres utover lefsa. Over møsbrømmen har man gjerne smør og rømme, før man bretter lefsen sammen og nyter et ekte Salten-måltid.
Som annonsert, så gjort, og lørdag var kantineavdeligen forsterket med tre kunnskapsrike og dyktige damer som kan sin lefsetakke og spø. (pinnen som vender lefsa)

Møsbrømlefse er tung sikringskost som sikrer grunnlaget for lange kjøresejoner.
Det sies at enten så elsker man det, eller så tvert imot. På tilbakemeldingene, smattingen og smil med prim i munnviken, kan vi ikke mene annet enn at dette var vellykket.





Våre tyske, ungarske og danske venner hoppet lett over kulturterskelen, og ga tommel opp for serveringen!
Vel bekomme!
Her er en smakebit og stemningsrapport for hvor trivelig vi har det når det kjøres tog etter ruteplan på vårt anlegg i Sebirdbygget på Langstranda!
God fornøyelse!

Den vesttyske bilen ble raskt funnet av en av patruljene i byen. Det var som ventet to personer i den, men at det var en kvinne og en mann var overraskende. Hadde ikke postmennene Due og Horn sagt at det var to menn?
Nede på politistasjonen i Tollbugata ble de to plassert i hvert sitt avhørsrom.
Stein Saks-Holmseth tok forhøret med mannen og Ane Bangelsen naturlig nok kvinnen.
I hvert sitt rom gikk de begge i gang med å få ut personalia.
Patruljen hadde funnet passene i bilen og de ble nå sjekket mot hva de to sa de het.
Begge fortalte hvem de var og at de var på ferie her i Salten. At de hadde vært i Saltstraumen å fisket og at de hadde vært å sett på tørrfiskakvariet på Nordlandsmuseet.
Kvinnen sa hun het Sandra Schmidt. Var 35 år gammel, mørkeblondt med brune øyne. Fra Düsseldorf og snakket ganske bra norsk, siden hun hadde studert i et år på Røde Kors Sykepleierskole i Drammen.
Mannen het Wolfgang Kleinkneckt og kom fra Ulm. Han var 38 år og begynte allerede så smått å få grå hår og vikene i pannen var straks i ferd med å møtes.
Etter veldig kort tid ble begge avhør avbrutt. Når Holmseth og Bangelsen kom ut får de se patruljen bære inn en eske på kontoret.
«Vi fant den blant bagasjen i bilen»
Esken var tydelig merket NAI i norske farger. «Jeg trur vi har beslaglagt ransutbyttet fra toget, Ane» konstaterte Stein.
Begge to gikk inn på avhørsrommene og stilte samme spørsmål:
«Hvor var dere på Palmesøndagen?»

Hun var nok nærmere 190 høy i strømpelesten og hadde naturlig nok svært lange røde negler; Selveste Belinda i hennes egne neglesalong. Så høy var hun, at hun hadde fått montert arbeidsbordet akkurat mellom den gamle og nye delen av salongen. Her var det et trappetrinn slik at Belinda kunne sitte litt lavere for å få en naturlig arbeidsstilling når litt lavere damer fikk sine negler stelt. Belinda hadde også en liten detaljhandel i salongen slik at menn med spesielle interesser kunne bli fornøyde.
Her satt Ane Bangelsen og fikk sine negler stelt. Selv ei politi kunne jo se presentabel ut, hadde hun bestemt seg for. Belinda snakket i vei som vanlig med sin spesielle dialekt. Plutselig ser Ane at det passerte en svært velstelt rød bil utenfor salongen. Bilmodellen var ukjent for Ane men hun fikk med seg at den hadde ikke hadde norske skilt.
Etter nærmere en time var endelig Belinda ferdig og frøken Bangelsen kunne betale for behandlingen. Hun regnet med at Saks-Holmseth eller noen av de andre sjefene på stasjonen kom til å si noe om at hun hadde vært borte så lenge. I det hun skulle gå til sin bil oppdaget hun den røde bilen igjen. Parkert ved siden av veien like ved den nye undergangen ved Utslagsnes holdeplass. Og rett ved siden av var det et reklameskilt med en logo i rødt, hvitt og blått. Hadde ikke postmannen Horn nevnt noe om en logo i norske farger.
Kanskje var timen ikke bortkastet likevel?

Alle rettigheter © Jam Salten Modelljernbane Klubb