Åpent hus

En snill lørdag på klubben. Vi hadde åpent hus på formiddagen, og et tyvetalls trivelige små og store gjester var innom. Juniorbanen var populær, og gløgg og pepperkaker krydret med litt julestemning. Vi hadde togsimulator med kjørekonsoll vist på storskjerm. Fra 15 senket vi skuldrene, spiste god pizza og hadde tradisjonell Quiz. Tom dro seieren i land, og vi kjørte sågar repetisjon på fjorårets spørrekonkurranse etterpå. Dette er MJ! ♥️🚂

Sandelig jeg siger Eder..

Det tas et (sand)tak for å sørge for egenproduksjon av ballast til anlegget. 28 kilo ovnstørket råmateriale i varierende graderinger og herkomst er klar for videreforedling. Norsk gråfjell, morene fra Misvær og Vestlandet. Nå venter vi bare på pakke fra det fjerne østen, inneholdende siktekolonne tilpasset nedskalerte ballastfraksjoner brukt under norske sviller.

Til Mosjøen på Hjulebord

Gjengen i Mosjøen hadde tradisjonen tro invitert oss i Salten modelljernbane klubb på Hjulebord. I koronafrie perioder besøker klubbene hverandre annethvert år for litt hjulestemning med behørig mat og flytende, samt en og annen røverhistorie. Nå har vi forhåpentlig vis kommet inn på rutetabell for førjuls treff.

Etter en fin togtur, med innslag av varme pølser, vafler og passende drikke, ble vi tatt godt i mot på stasjonen. Etter innsjekk på Hotell Milano, gikk turen til klubblokalet. Kjølige forfriskninger med varierende frysepunkt ble rutinert servert av en svært serviceinnstilt hovmester Slind, og omvisning på det flotte anlegget sto også på menyen.

Hjulemiddag med innlagt quiz startet kl.20.00, og vi hygget oss med buffetens gaver av kald og varm mat, med passende fluidum. Kvelden gikk på skinner, og før vi visste ordet av det var alle stappmette, fornøyde og oppfylt med fornøyelige anekdoter og gode samtaler.

Etter en passelig tidlig frokost, ble vi hentet av Rolf Slind, som tok oss med til sitt eventyr av en togkjeller. Dette er en herremann med inngående kjennskap og kunnskap om jernbane, og da spesielt Nordlandsbanen i Helgelandsområdet. En berikende seanse, som hadde vart lenger, om det ikke var for allerede innkjøpte plassbilletter på Nordgående dagtog.

Takk for et flott døgn på Helgeland! Vi ses i Bodø 2022.

Gutta på tur

Image 1 of 23

Antall medlemmer i reisefølget har skrumpet inn til tre. Det spekuleres på hvor mange som når frem til Mosjøen..

Årets første FREMO kjøring

En finfin kjørelørdag ble det. Vi børstet rust av gamle FREMO talenter, og hadde det MJ trivelig helt til nattoget ankom slutten i rutegrafen. Ekte post korona trivsel i Salten modelljernbane klubb. Den observante leser vil se at SMJK er miljøvennlige, slik jernbane generelt er, og gjenbruker noen stasjonsdokumenter fra forrige kjøring i klubben.😉

Elektrisk temakveld

Jan dro oss medstrøms gjennom de strømførende prinsipper og retningslinjer knyttet til MJ generelt, og vårt anlegg spesielt. Takk for en hyggelig og interessant temakveld!

Lek og «alvor» på klubbkveld

Gjennomgang av modulene i vårt nye prosjekt som skal erstatte Fiplingdal engasjerte forsamlingen. Lek er også viktig. Claes koserer litt om semitrallens egenskaper.

I trivselssonen

Dagens farge var grønn, og temaet var telegrafstolper og 60 metern i gipsrull. Klubbkvelden sin det.

Det rører seg i klubben..

Sommeren er over og vi går mot høst og fullvaksinerte klubb og temakvelder. Muligvis noen mindre forandringer på oppsatt program, men oppdateringer og mer fint innhold for en fin SMJK høst kommer plutselig.

Sven fyrer opp tysk motorvogn.

Storfint besøk

Vår gode venn Tor Ørger Thokle overrasket med et Bodø besøk i dag. Erlend fikk en fin Toten transport kalender, og Tor Ørger fikk litt kvalitetshviletid i klubben med innlagt omvisning og forfriskninger. Takk for besøket!

SMJK tar aldri ferie..

Et modelljernbaneanlegg er en organisk ting som støtt avstedkommer utfordringer. Gutta med svart belte i feilsøking og tålmodighet sirkler inn en tilbakemeldingsmodul, og noe frynsete kabling som årsaken til at rødt blir grønt og rødt når grønt skulle blitt rødt.. Eller var det omvendt.
Ungdommen koser seg fra 1,30 og oppover, på anleggets fungerende strekninger, mens sommersola flommer inn gjennom vinduene i nord.