Kategori: Innlegg

Jan dro oss medstrøms gjennom de strømførende prinsipper og retningslinjer knyttet til MJ generelt, og vårt anlegg spesielt. Takk for en hyggelig og interessant temakveld!

Gjennomgang av modulene i vårt nye prosjekt som skal erstatte Fiplingdal engasjerte forsamlingen. Lek er også viktig. Claes koserer litt om semitrallens egenskaper.

Dagens farge var grønn, og temaet var telegrafstolper og 60 metern i gipsrull. Klubbkvelden sin det.

Sommeren er over og vi går mot høst og fullvaksinerte klubb og temakvelder. Muligvis noen mindre forandringer på oppsatt program, men oppdateringer og mer fint innhold for en fin SMJK høst kommer plutselig.

Vår gode venn Tor Ørger Thokle overrasket med et Bodø besøk i dag. Erlend fikk en fin Toten transport kalender, og Tor Ørger fikk litt kvalitetshviletid i klubben med innlagt omvisning og forfriskninger. Takk for besøket!

Et modelljernbaneanlegg er en organisk ting som støtt avstedkommer utfordringer. Gutta med svart belte i feilsøking og tålmodighet sirkler inn en tilbakemeldingsmodul, og noe frynsete kabling som årsaken til at rødt blir grønt og rødt når grønt skulle blitt rødt.. Eller var det omvendt.
Ungdommen koser seg fra 1,30 og oppover, på anleggets fungerende strekninger, mens sommersola flommer inn gjennom vinduene i nord.

All aktivitet i klubblokalet skal registreres på skjema som ligger rett innenfor døra på Bodø Stasjon slik at en eventuell smitte lettere kan spores. Vi forholder oss til de restriksjoner som regjeringen har satt med god håndhygiene og 1m avstand. Flaske for hånddesinfeksjon står ved registreringsskjemaet. Har du luftveisplager (hals eller nese) så skal du holde deg hjemme.

Vi velger å kjøre en kombinert løsning, der de som ønsker kan følge møtet digitalt. Informasjon om dette kommer i god tid, og lenke vil bli utsendt. Lenke finner du under «For medlemmer», der kun våre medlemmer har adgang.

Innkalling, årsberetning og regnskap skal alle ha fått tilsendt pr. epost tidligere, men du finner også disse under «For medlemmer» menypunktet på hjemmesiden.

En gammel førkrigsrøver fyrer opp. Hele 414 HK i ei motorvogn produsert midt på 30 tallet. Våre gjester i perioden 1940-45 hadde med seg noen eksemplarer av samme type, og seks sett ble værende igjen når de dro. Disse gikk videre som Cmdo10 og senere Bmdo 10 inntil pensjonering i 1958.
Etter sigende befinner et identisk sett seg på et tysk DB museum.

Modellen her er et Liliput 112501 Triebwagen VT25 502 + VS145, epoke 3.